Свяжитесь мы

Контактное лицо : Dave-Lee

Номер телефона : +86 13213639372

Free call

электрический подшипник изоляции 6326/c3vl0241 используемый для мотора или метро

Количество мин заказа : 1 Цена : USD
Упаковывая детали : Одиночная коробка/деревянный случай Время доставки : 7-35 дней
Условия оплаты : TT Поставка способности : 1000/PCS/Week
Место происхождения: Лоян Фирменное наименование: MONTON
Сертификация: ISO9001 Номер модели: 6330-ДЖ20К

Подробная информация

Материал: ГКр15 или ГКр15СиМн Применение: Мотор или железная дорога или другие машины
Точность: P6 или P5 или P4 Клетка: Латунь или взгляд украдкой или другое
Характер: Внутреннее кольцо с покрытием Типы: Глубокие шарикоподшипники паза или цилиндрические подшипники ролика
Высокий свет:

глубокий подшипник ролика паза

,

подшипник ролика собственной личности выравнивая

Характер продукции

Изолированный ХК6214-М-П6-К3 глубокий подшипник мотора шарикоподшипника паза

 

  • 6220-2РСР-ДЖ20АА-К3
    Глубокий шарикоподшипник паза с покрытым наружным кольцом, с уплотнениями как на сторонах, так и на радиальном зазоре К3.
  • НУ214-Э-М1-Ф1-ДЖ20Б-К4
    Цилиндрические подшипники ролика с покрытым наружным кольцом и радиальным зазором К4.
  • 6330-ДЖ20К
    Глубокие шарикоподшипники паза с покрытым внутренним кольцом

Гибридные подшипники (ХК): Гибридные подшипники охарактеризованы фактом что элементы завальцовки сделаны керамического. Они предлагают максимальную защиту против прохода электрического тока. В то же время, гибридные подшипники соответствующие для более высоких скоростей и имеют лучше сух-бежать характеристики.

Приказывая примеры:

  • ХК6214-М-П6-К3
    Глубокий шарикоподшипник паза с керамическими шариками; подвергли механической обработке латунная клетка; увеличенная точность П6 и зазор в подшипнике К3.
  • ХКН1020-К-М1-СП
    Цилиндрический подшипник ролика с керамическими роликами; сплющенная скважина; подвергли механической обработке латунная клетка; увеличенный СП точности.
  •  
 

Настоящ-изолированные подшипники и гибридные подшипники

  • Настоящ-изолированные подшипники имеют или наружное кольцо (Дж20 а, Дж20 АА, ДЖ20Б) или внутреннее кольцо (ДЖ20К) которое изолировано с тонким керамическим покрытием.
  • Различные типы покрытия доступны для оптимального функционального представления.
Типы покрытий - ряда размеров
 
электрический подшипник изоляции 6326/c3vl0241 используемый для мотора или метро 0
 
  ДЖ20Б ДЖ20А *) ДЖ20АА ДЖ20К
Разрушительное напряжение тока 500 ВДК 1000 ВДК 3000 ВДК 3000 ВДК
Окружающая среда сухой сухой высушите/сырость высушите/сырость
Толщина покрытия <100> >μм 200 μм ≈200 μм ≈200
Применимые размеры 70… 1400 мм
внешний диаметр
70… 1400 мм
внешний диаметр
70… 500 мм
внешний диаметр
70… 340 мм
внутренняя скважина кольца
*) предпочтительно использованный для подшипников с внешним диаметром по крайней мере 500 мм
 

Настоящ-изолированные подшипники имеют такие же размеры и емкости обремененные заботами как те без изоляции, которая делает их совершенно заменимым.
Самый общий тип изоляции используемый в применениях электрического двигателя покрытие ДЖ20АА. Он предлагает превосходную защиту против прохода электрического тока, даже в влажных атмосферах.
Подшипники с керамическим покрытием доступны с уплотнениями также.

Подшипники с покрытием ДЖ20К на внутреннем кольце использованы в особенных применениях так же, как применениях куда наружное кольцо вращает. Экраны з можно использовать также.

Приказывая примеры:

 

Вы могли бы быть в этих
Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

montonbearing01@outlook.com